从落地虹桥机场的何融海那一刻起，F1进入“上海时间”不再是入上口号，而是城市血液化作亲身经历。
在飞机降落和滑行途中，观众高的国可以观察到虹桥机场停机坪上多了许多私人飞机的数再身影，其中四届年度车手总冠军维斯塔潘的创新私人飞机尤为显眼。深蓝色搭配橙色的奖赛飞机涂装加上机尾显眼的荷兰狮子Logo，让飞机上不少一眼认出的何融海车迷迅速按下了快门。
在北外滩商圈，入上2025格子旗嘉年华吸引着国内外游客前往打卡。城市血液各F1车队品牌旗下的经典车和超级跑车的展出，更是吸引了众多车迷合影留念。加上赛道大富翁、准度考验等游戏互动体验，以及冲刺赛、排位赛等赛事直播，这些丰富的环节让不少车迷大饱眼福的同时，还获得沉浸式的娱乐体验。
在搭乘地铁前往上海国际赛车场时，不少本土车迷和外国车迷都身穿自己喜欢的队服，用“显眼包”的形式来为自己支持的车队加油助威。有的三五好友结伴同行，聊着澳大利亚揭幕战的战况，同时畅想着哪位车手能够在今年征服上赛。还有的车迷独自沉浸在耳机和音乐中，准备用自己的长焦相机追逐F1赛车的风驰电掣。
吃喝住行玩等与F1相关的各种体验、服务和消费，已经彻底融入到上海的“城市血液”当中。2025年是F1中国大奖赛的第21周年。经过21年的不断发酵与培育，从上海起步、扎根并辐射全国的F1中国大奖赛，形成了深厚的赛事文化和庞大的基础人群，已经真正融入到申城的每个角落当中。
皮亚斯特里夺冠迈凯轮包揽前二，多元观众折射赛事蓬勃活力
随着皮亚斯特里在现场球迷的欢呼下率先冲过终点线，本届F1中国大奖赛也圆满落幕。
虽然中国车手周冠宇未能如去年般驾驶赛车在赛场疾速争胜，但这丝毫没有影响中国车迷对于F1赛事的热情。在许多活动中，周冠宇依然是众多车手中最受欢迎的一位。
从索伯正式车手到法拉利储备车手，虽然周冠宇在F1的身份发生了不少的变化，但他的心态和状态却并没有发生任何变化。“我需要准备好，等待随时出现的机会，确保我的身体素质等各方面已经处在良好的状态。”周冠宇在接受媒体采访时表示。
在各位正式车手当中，“老汉”汉密尔顿的人气和影响力冠绝围场。 在法拉利P房正对着的看台，无数44号应援物在风中飘荡。 特别是当汉密尔顿取得了冲刺赛杆位和冠军后，现场仿佛变成了红色44号的海洋。
一位从四川来的女车迷告诉体育大生意，这是她第一次来到F1现场观赛。“自己很喜欢汉密尔顿，从前几年开始‘入坑’F1和汉密尔顿，这次很幸运抢到票，就从星期五下午从四川飞过来看了周六和周日两天的比赛。”
根据体育大生意现场观察，来看比赛的家庭观众占比并不低。一个上海家庭，爸爸妈妈带着儿子女儿一起坐在观众席观赛，一同感受赛车的氛围和激情。他们对体育大生意表示，每年都会来看F1。“我自己喜欢赛车，然后儿子和女儿也都因为我喜欢看所以一起看，今年很开心一家四口可以来到现场观赛。”
在宁波工作的突尼斯人Rami身穿着法拉利服装，在A看台的巨幅海报下留下了自己的纪念照。这是他连续第三天来到F1中国大奖赛现场。“去年很遗憾我没有抢到票，但今年很幸运地抢到了。”
谈到中国大奖赛现场感受时，Rami表示上赛的氛围非常棒。“特别是现场拥有很多狂热的车迷，这让我感到非常兴奋和激动。今天（3月22日）是阳光明媚的一天，所以今天的比赛将会非常精彩。”
远道而来的F1车迷，不管是独自说走就走、家庭牵手出游还是三五好友结伴的车迷，除了赛道上的速度与激情之外，他们也更享受在F1中国大奖赛的每一秒快乐。
续约至2030年，F1中国大奖赛“绑定”上海
由于周冠宇主场首秀所带来的现象级效应，令2024年的F1中国大奖赛票房飘红，同时借助F1赛事所带来的赛事经济活力，吸引了超过20万中外游客在上海驻足。
这庞大的客流，转化成了真正的消费力。根据《2024年上海赛事影响力评估报告》，2024年F1中国大奖赛直接经济影响14.06亿元，产出效应39.28亿元，税收效应1.37亿元。
为了满足更多车迷的观赛需求，2025年的F1中国大奖赛为车迷提供更多获得门票的机会。
根据赛后官方统计，本届赛事以超22万人次现场观众刷新去年观赛纪录。其中，境外观众占比15.25%，其中60%是专程从境外来沪观赛，比去年增加100%。持续增长的境外消费客流，成功 带动酒店、免税店、高端餐饮消费。
尽管今年可发售数量增加了不少，但F1中国大奖赛门票依然非常“抢手”。一位来到现场的上海本地车迷告诉体育大生意，他也只抢到了一天的门票。“今天（指3月21日）的门票比较好买，因为是工作日的原因，但是周末的两天门票我都没有抢到，实在卖得太快了，有点遗憾。”
再创新高的观众数意味着今年F1中国大奖赛的相关经济产出有望超越去年，再度为上海带来更多的经济效益和社会效益。经济效益和社会效益逐年递增，F1中国大奖赛不仅在物理空间与上海深度绑定成为上海城市名片，更是与上海各个消费业态融会其中。
从宏观到微观层面融入上海“城市血液”，F1中国大奖赛不仅做到了并且做得越来越出色。这种成功的赛事经济模式，也将一路延续到2030年。
2024年12月6日，上海久事集团与F1共同宣布：F1中国大奖赛已完成新一轮签约，双方将自2026年起续约至2030年。接下来几年，我们依然能在上海国际赛车场，领略属于F1赛车运动的激情与魅力。F1中国大奖赛的成功续约，体现了F1对久事体育举办国际顶级赛事能力的高度认可，也让这项赛事持续与上海这座城市绑定。
无可否认的是，提到上海的体育名片，F1中国大奖赛总是首先浮现在脑海中的答案。所以F1中国大奖赛与久事体育续约至2030年，标志着上海依然是这项国际顶级赛车运动在中国唯一的举办地。
鉴于中国赛车运动持续破圈以及F1赛事影响力的持续提升，上海将借助F1这个国际赛事，向全球展示上海这座城市的国际影响力，带动上海文商旅体展融合发展，从而书写上海乃至中国服务消费高质量发展的新篇章。
第75周年的F1：营收、观众均迎里程碑
在自由媒体集团的掌舵之下，F1在2024年延续了高歌猛进的增长势头。
根据自由媒体集团公布的2024年财报显示，F1连续四年实现增长。在2024年，F1收入达到34.11亿美元，2023年同期改数字为32.22亿美元。税息折旧及摊销前利润（OIBDA）增长9.1%，达到7.91亿美元。在2024赛季里，10支车队也从F1官方获得了12.66亿美元。
这就意味着不管是F1赛事本身还是围场里的10支车队，都在过去几年里赚得了不少的营收和利润。
在商业市场的胜利，主要归功于F1赛事在全球车迷群体中的吸引力。根据尼尔森体育的数据显示，2024赛季推动F1全球车迷总数达到历史新高8.265亿，较上年净增近9000万。
而在电视端，2024赛季F1电视累计观众人数同样呈现显著增长，美国大奖赛和圣保罗大奖赛等分站收视增幅均超10%。F1数字平台继续发挥关键作用，赛事精彩集锦在YouTube平台播放量达2.33亿次。
F1的成长之路，还远不止这些。2025赛季才刚刚开始，75周岁的F1或将又会迎来营收和观众的里程碑。
在本赛季开始前，F1与众多商业合作伙伴还有大奖赛达成了续约，锁定了未来数年的高增长。例如顶级奢侈品巨头路易威登与F1达成了10年的长期合作以及与Crypto.com的合作已延长至2030年等等。
至于揭幕战澳大利亚大奖赛中，F1以465498人次的现场观赛人数，刷新墨尔本阿尔伯特公园赛道历史纪录，较去年创下的原纪录再增13000人次。据实时收视数据显示，本场赛事的电视观众规模较2024年澳大利亚站同比激增22%。
随着本赛季车队总冠军和车手总冠军的争夺战，相比过去几个赛季更具悬念，加上2026赛季开始加入的凯迪拉克车队，周冠宇何时能够重返正式车手行列，今明两个赛季无疑让车迷更加关注与期待。
F1赛场中的阵阵引擎声，还将持续轰鸣。
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